Tổng Quan Về Đề Xuất Bổ Sung Cảng Hàng Không Vân Phong
Ngày 13/5/2025, Văn phòng Chính phủ đã có công văn truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về việc đồng ý chủ trương nghiên cứu, bổ sung Cảng Hàng không Vân Phong (Khánh Hòa) và Cảng Hàng không Măng Đen (Kon Tum) vào Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc.
Đây là bước điều chỉnh quan trọng nhằm đẩy mạnh kết nối hạ tầng giao thông, tạo động lực mới cho sự phát triển vùng, đặc biệt là khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.

Vị Trí & Quy Mô Dự Kiến Của Cảng Hàng Không Vân Phong
Theo đề xuất, Cảng Hàng không Vân Phong sẽ được xây dựng tại xã Vạn Thắng, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa, với các thông tin chi tiết như sau:
- Khoảng cách:
- Cách Cảng Hàng không quốc tế Cam Ranh khoảng 108km về phía nam
- Cách Cảng Hàng không Tuy Hòa (Phú Yên) khoảng 48km về phía bắc
- Diện tích quy hoạch: Dự kiến khoảng 497,1ha, nằm hoàn toàn trên vùng mặt nước ven bờ
- Công suất khai thác:
- Đến năm 2030: 1,5 triệu lượt hành khách/năm
- Đến năm 2050: 2,5 triệu lượt hành khách/năm
- Cấp sân bay: Cấp 4E theo phân cấp của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO)
Lộ Trình Phê Duyệt Và Triển Khai
Phó Thủ tướng Chính phủ giao Bộ trưởng Bộ Xây dựng chủ trì rà soát, đánh giá và hoàn thiện các căn cứ pháp lý, đảm bảo điều chỉnh quy hoạch theo trình tự, thủ tục rút gọn theo Luật Quy hoạch hiện hành.
Bộ Xây dựng cần đặc biệt lưu ý đến:
- Đánh giá an toàn không lưu
- Tránh chồng lấn, xung đột không phận
- Tính khả thi trong khai thác và phát triển đô thị xung quanh sân bay
Sau khi hoàn tất rà soát và có đủ căn cứ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng sẽ phê duyệt điều chỉnh quy hoạch và báo cáo Thủ tướng Chính phủ theo quy định.
Cảng Hàng Không Vân Phong: Tiềm Năng Phát Triển Và Liên Kết Vùng
Trong Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến 2050, Vân Phong và Măng Đen đã được xác định là các vị trí có tiềm năng xây dựng cảng hàng không.
Việc bổ sung Vân Phong vào quy hoạch chính thức sẽ:
- Tăng cường kết nối giao thông vùng Duyên hải Nam Trung Bộ
- Tạo lợi thế cạnh tranh cho Khu kinh tế Vân Phong, vốn đang phát triển mạnh về cảng biển, logistics và du lịch
- Phân bổ lại áp lực cho Cảng Hàng không Cam Ranh và Tuy Hòa, hướng đến phát triển đồng đều vùng miền
Việc bổ sung Cảng Hàng không Vân Phong vào quy hoạch toàn quốc là bước đi chiến lược trong phát triển hạ tầng giao thông và liên kết vùng tại miền Trung Việt Nam. Đây không chỉ là một công trình giao thông đơn thuần mà còn là đòn bẩy quan trọng để phát triển kinh tế – xã hội cho Khánh Hòa và các tỉnh lân cận.
Trong tương lai gần, nếu được triển khai đúng tiến độ và đúng quy hoạch, Vân Phong hoàn toàn có thể trở thành trung tâm hàng không mới, góp phần nâng cao vị thế giao thương khu vực Nam Trung Bộ trên bản đồ kinh tế Việt Nam.
Theo dõi Bất động sản Nam Trung Bộ để cập nhật thông tin mới nhất về bất đông sản.